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模型名称:Hakwer Fury I Grupo Independente de Avia??o de Protec??o e Combate, Tancos 1934

制作材质:合金,P.V.C

规格:1/48

模型历史背景:

霍克愤怒是英国皇家空军1930年代使用的双翼战斗机。它最初被命名为霍克黄蜂(HORNET),与另一款轻型轰炸机“飞镖”(DART)有着相同的机体。
黄蜂发展自霍克的F20/27战斗机,将其星型发动机替换为罗罗F.XI V-12“茶隼”引擎,使其具有流线型的机头,于1929年3月首飞。不久换装了功率达480马力的“茶隼”IS发动机,并在与FAIRLY的萤火虫II的竞争中以更出色的操纵性能而胜出。
1930年初英国空军部决定采购黄蜂以对它进行了进一步的评估。同年订购了21架并将其更名为“愤怒”以“显示勇猛”。1931年3月25日霍克首席试飞员George Bulman在BROOKLANDS对“愤怒”I进行了首次试飞。
“愤怒”是皇家空军第一种平飞速度超过200英里/小时的战斗机,其敏感的操纵性能更富于它优秀的空中表演能力。在装备了525马力的茶隼发动机后它的爬升率更是达到了惊人的2400英尺/分钟,以至于它还能作为快速截击机使用。
在为实验霍克公司的P.V.3战斗机的“高速愤怒”计划中,由于P.V.3搭载的罗罗的气冷式“苍鹰”发动机性能不可靠,许多项目不得不回到“愤怒”上进行,这成就了“愤怒”II,搭载690马力的茶隼发动机,机身阻力更小,速度及爬升里更加出色。
1933年,霍克的设计师SIDNEY CAMM在愤怒的基础上设计了一款单翼战斗机,并在日后换
装了罗罗公司的“灰背隼”发动机。在航空部的F5/34的要求下,该机最终发展成大名鼎鼎的“飓风”。

HM HA8003 Fury I Grupo Tancos 1/48合金飞机成品模型

HM HA8003 Fury I Grupo Tancos 1/48合金飞机成品模型

HM HA8003 Fury I Grupo Tancos 1/48合金飞机成品模型

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    模型名称:Hakwer Fury I Grupo Independente de Avia??o de Protec??o e Combate, Tancos 1934

    制作材质:合金,P.V.C

    规格:1/48

    模型历史背景:

    霍克愤怒是英国皇家空军1930年代使用的双翼战斗机。它最初被命名为霍克黄蜂(HORNET),与另一款轻型轰炸机“飞镖”(DART)有着相同的机体。
    黄蜂发展自霍克的F20/27战斗机,将其星型发动机替换为罗罗F.XI V-12“茶隼”引擎,使其具有流线型的机头,于1929年3月首飞。不久换装了功率达480马力的“茶隼”IS发动机,并在与FAIRLY的萤火虫II的竞争中以更出色的操纵性能而胜出。
    1930年初英国空军部决定采购黄蜂以对它进行了进一步的评估。同年订购了21架并将其更名为“愤怒”以“显示勇猛”。1931年3月25日霍克首席试飞员George Bulman在BROOKLANDS对“愤怒”I进行了首次试飞。
    “愤怒”是皇家空军第一种平飞速度超过200英里/小时的战斗机,其敏感的操纵性能更富于它优秀的空中表演能力。在装备了525马力的茶隼发动机后它的爬升率更是达到了惊人的2400英尺/分钟,以至于它还能作为快速截击机使用。
    在为实验霍克公司的P.V.3战斗机的“高速愤怒”计划中,由于P.V.3搭载的罗罗的气冷式“苍鹰”发动机性能不可靠,许多项目不得不回到“愤怒”上进行,这成就了“愤怒”II,搭载690马力的茶隼发动机,机身阻力更小,速度及爬升里更加出色。
    1933年,霍克的设计师SIDNEY CAMM在愤怒的基础上设计了一款单翼战斗机,并在日后换
    装了罗罗公司的“灰背隼”发动机。在航空部的F5/34的要求下,该机最终发展成大名鼎鼎的“飓风”。


    86-20-37591148
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